Lekkage niet enkel van rubbers

Het Beretta kwaaltje waar natte voeten worden toegeschreven aan niet goed sluitende rubbers kan voor mijn part tijdelijk in de kast. Na mijn laatste ontdekking weet ik zeker dat een constructie-fout tussen aanhalingstekens de oorzaak is, bij wat op leeftijd zijnde Beretta’s.

De opvangbak onder de kappen waar je de ruitenwissers zitten heeft een afwateropening. Van daar uit stroomt het water naar beneden in het motorcompartiment. Het blijft echter op een dwarsbalk liggen. Chevrolet heeft die balk volgesmeerd met kit/plamuur, maar die scheurt na verloop van tijd. Het water sijpelt tussen de kieren en kruipt verder. Waarschijnlijk na jaren van vreten kan het bij het metaal en dat gaat lekker roesten. En niet zo’n beetje ook.

De lokatie is eigenlijk pal achter het rempedaal. Bijgevoegd zijn eent weetal links met plaatjes die laten zien hoe erg het bij mijn Christine inmiddels is.

Het gat is enorm en het is dan ook niet vreemd dat de Beretta helemaal vol lag met water.

Waterinfiltratie op de vloer aan de achterbank

Sinds enige tijd heeft mijn Beretta last van waterinfiltratie op de vloer aan de achterbank. Dit telkens na een hevige regenbui.
Gisteren heeft het aldus bij ons geregend en vandaag heb ik dus weeral prijs, alleen nu is zelfs een gedeelte van het tapijt aan de voorste zitplaatsen mee nat geworden en dit aan beide kanten.
Ik vraag mij af vanwaar deze lekkages komen en of het een klasiek/bekend probleem is bij een Beretta.
Ik heb al eens een kijkje genomen onder voorste zetels, in de koffebak maar zie nergens sporen van water.
Soms staat er zelfs een plasje water in de wagen.

Wie weet raad?