houd in en valt stil

yep….
het is nog niet helemaal perfect na een dikke ….euro, ik durf het niet hardop te zeggen hoeveel…hobby zeg maar,het volgende:

na het vervangen van de ontstekingsmodule, en complete uitlaat vanaf het spruitstuk en buiten werking zetten van de tcc spoel, valt de auto soms uit. meestal bij het parkeren of stapvoets rijden en optrekken bij bijvoorbeeld een stoplicht. het optrekken gaat ook niet altijd even lekker, net of ie wel wil maar er nog even over na moet denken. bij constante lage snelheid sputtert ie een beetje, toerental varieert wat.
bovendien rij ik op één tank geen 400 kilometer meer maar nog maar 300…..
in eerste instantie dacht ik dat het aan de toen nog lege kat en demper lag, net alsof ie niet genoeg tegendruk kreeg. (nu dus wel)
nu moet ik teogeven dat de dagelijkse 25 kilometer een provinciale drukke weg is en stadsverkeer, veel snelweg ziet ie niet.

wat er waarschijnlijk helemaal niets mee te maken heeft is dat de motor volgens de temperatuurmeter en verwarming ook niet meer écht warm word. het duurt allemaal véél langer als vorige winters.

het positieve is dat de auto boven een toerental van ongeveer 2500 toeren perfect loopt en optrekt. ook start ie geweldig!

ja, wat is dit????

ik heb de dealer nog gebeld en die moetst de auto eerst hebben, ja, huurauto van 35 euro per dag (dealer zit ongeveer 40 km hier vandaan) en dan nog de rest….

iemand enig idee waar ik aan moet denken als ik deze speld in de hooiberg op wil zoeken???

nicole

houd in boven de 100 km….

Yep, daar zijn we weer met wéér een mankementje waar ik dus helemaal niet zou weten waarik het moet zoeken…en ik durf het haast niet meer te vragen……

na ongeveer een minuut of 10 op de snelweg houdt de auto in en reageert niet meer op het gas, toerental en sneljheid lopen langzaam terug, vermogen is er niet meer.

bovendien komen er “plop”geluidjes uit de richting van de motor.
(bij een auto met carburateur zou je denken dat het “valse lucht “is) Continue reading “houd in boven de 100 km….”

Inhouden bij laag toerental en langzaam gas geven.

Ik heb de laatste tijd af en toe last van het kortstondig inhouden van de auto. Duurt heel kort, een soort “hik”, lijkt op een benzine probleem. Maar daar vindt ik het eigenlijk te kort en te hevig voor gezien het gewicht van de auto.
Het gebeurt meestal bij lage toeren op cruise control. maar ook als ik heel langzaam gas geef.
Bij een beetje sportief rijgedrag geen problemen.

Inhouden van motor bij bepaalde toerental

Sinds kort heb ik een probleem met mijn Beretta 3.1 GT. Bij een
bepaald toerental wil hij nog wel eens inhouden. Hij doet dit alleen
op een laag toerental bij lage snelheid tussen de 30 en 40 KM per
uur. Hij lijkt wel of hij dan niet kan beoordelen hoeveel power hij
in de motor moet stoppen als je begrijpt wat ik bedoel. Trap in
daarentegen vervolgens mijn gaspedaal verder door dan schiet hij
door en heeft ineens weer vol vermogen. Meestal heb ik dit probleem
als ik van een oprit afkom. Dit heeft overigens niets te maken met
de temperatuur van de motor, want hij doet het zowel koud als warm. Continue reading “Inhouden van motor bij bepaalde toerental”