houd in boven de 100 km….

Yep, daar zijn we weer met wéér een mankementje waar ik dus helemaal niet zou weten waarik het moet zoeken…en ik durf het haast niet meer te vragen……

na ongeveer een minuut of 10 op de snelweg houdt de auto in en reageert niet meer op het gas, toerental en sneljheid lopen langzaam terug, vermogen is er niet meer.

bovendien komen er “plop”geluidjes uit de richting van de motor.
(bij een auto met carburateur zou je denken dat het “valse lucht “is)

Na de auto aan de kant gezet te hebben lijkt er niets meer aan de hand, reageert lekker op het gas en loopt gewoon keurig. Het lijkt wel of de auto meer trilt en dus rammelt boven de 120 km per uur, als ie het haalt.

Na weer enkele kimometers op de snelweg gereden te hebben begint het gezeur weer opnieuw…..

ter informatie: de egr is buiten werking (slangetje eraf, nu echt!)
de lock-up is doorgeknipt

moet ik dan toch weer aan de MAP gaan denken???

groetejs, nicole
die tegenwoordig niet meer zo vaak op de snelweg vertoefd sinds het woon-werkverkeer tot 80 en 60 km per uur is verlaagd…..

One thought on “houd in boven de 100 km….

  1. OK, mijn heldere gedachte :

    Ik denk dat je brandstofpomp niet genoeg levert, benzinefilter bij de tank verstopt zit of je tank vacuüm trekt en dat later niks aan te halen is.
    Als ie dit weer doet, zet zsm je auto langs de kant, haal je tankdop los, als je een zuigend geluid hoort, dan trekt je tank vacuüm.
    Zo niet, dan zou ik het gaan zoeken in de brandstofdruk of benzinefilter wat verstopt zit.
    Of erger, er zit ergens vocht in wat bevriest en dus geen benzine meer door laat.
    Dit is op te lossen door op een volle tank 1 liter spiritus erbij te doen.
    Dat neemt het water op en word mee verbrand in je motor.

Comments are closed.