Contactslot defect…

Hallo allemaal,

Afgelopen zaterdag hoorde ik tijdens het uitzetten van mijn beretta een krakend geluid bij het contactslot vandaan komen. Ik kan nu het contactslot gewoon door middel van de sleutel ronddraaien maar er gebeurd niks. Ik ben tot de ontdekking gekomen dat de schakelaar ergens onder het dashboard zit en dat deze wordt bedient door een metalen staaf die door het contactslot bediend wordt. Nu wil ik mijn contactslot loshalen, heeft een van jullie hier ervaring mee hoe dit het beste gedaan kan worden? Ik kwam er zaterdag niet echt uit. Starten kan ik nu gelukkig nog wel door die metalen staaf naar beneden te drukken

Groet,

Ralph

3 thoughts on “Contactslot defect…

  1. Dat is een veelvoorkomend probleem met de ‘oudere stijl’ beretta’s … je stuur en al zal erafmoeten om bij het contactslot te komen. De tandheugels (rechtgebogen tnadwielstrip) breken nog al snel af. Ik heb het ook gehad.

    Succes Ralph !

  2. Ook ik heb dit gehad, het heeft mij veel tijd gekost om de bout te vinden
    welke het slot vast zet, deze zit (dacht ik) onder een platic plaatje met
    de contacten voor de positie van de sleutel.
    Pas op met het verwijderen van je stuur, ik kreeg m (na veel trekwerk)
    vol in mijn gezicht….

    Starten kan overigens wel, gewoon die stang naar beneden duwen.
    (lekker diefstal veilig)

  3. Hiephoi,

    ik kreeg het stuur er niet zomaar af. Heb een poelietrekker gebruikt en dit ging feilloos en heel voorzichtig zag ik em van de stuurpen komen. Krijg je em in ieder geval niet in je gezicht Vrolijk/Happy

    suc6

Comments are closed.